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行业动态

候车亭设计

2015-10-20 点击数:217
候车亭设计生产制作工简述 
一、候车亭顶篷设计:  1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。 
二、候车亭柱设计:  1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。  3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。   
三、候车亭箱体设计:  1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。  3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。
四、候车亭外框设计:  1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。  3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置 
五、候车亭箱体与外框的配合设计: 1、箱体与外框采用合页连接。  2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。  3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
六、候车亭座凳设计:  1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。
七、公交候车亭基础预埋件设计:  1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
 八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌设计: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。  
九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。 大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面
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